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Tentes paddock, d'assistance et publicité pour l'automobile

Tentes paddock et d'assistance, skydancers, colonnes et arches imprimés pour concessions automobiles, concessionnaires moto et équipes de rallye. Pour lancements, portes ouvertes, essais, rassemblements et parc d'assistance. Fabrication en Pologne, 10 jours ouvrés.

Danseur à air à deux jambes aux couleurs CUPRA devant une concession automobile en hiver.

Qu'est-ce qu'une tente paddock gonflable ?

Une tente paddock gonflable est une tente imprimée aux couleurs de la marque que l'équipe installe dans le parc d'assistance, lors d'un rassemblement ou d'une journée d'essais pour abriter la voiture, les mécaniciens et les invités. Elle mesure le plus souvent 5 × 5 ou 6 × 6 m et, en version à air captif, tient sans électricité. Les concessions automobiles et moto y ajoutent un skydancer à l'entrée, des colonnes et une arche – l'ensemble complet de la publicité gonflable pour l'automobile.

En bref

  • Tentes : 4 × 4, 5 × 5 et 6 × 6 m, pavillon 7 × 4 m et tentes à soufflerie continue à cinq pieds jusqu'à 8 m de diamètre.
  • Visibles depuis la route : skydancers de 4 à 6 m, y compris à deux jambes, et colonnes de 2 à 5 m attirent le regard des conducteurs par le mouvement et la hauteur.
  • Rallye sans groupe électrogène : les versions à air captif se gonflent une fois et tiennent dans le parc d'assistance sans alimentation.
  • La nuit : éclairage LED en option, et pieds lumineux sur les tentes à soufflerie continue.
  • Sans minimum : une tente pour une concession ou une série pour tout un réseau, toujours 10 jours ouvrés de fabrication.

Où travaillent les tentes paddock et la publicité pour concessions

Concessions et distributeurs

Skydancer à l'entrée, colonne près du nouveau modèle, drapeaux le long du parking. La publicité travaille aux heures d'ouverture et se voit de la route avant de dépasser la concession.

Lancements et portes ouvertes

La tente devient l'espace client avec comptoir, café et catalogues, l'arche couvre l'entrée du parking. Tout aux couleurs de la marque, installé en une matinée.

Essais et roadshows

Point d'inscription mobile qui suit la flotte d'essai de ville en ville. Pliée dans son sac, la tente 4 × 4 m entre dans le coffre d'une voiture.

Rallyes, rassemblements et circuit

Base de l'équipe dans le parc d'assistance, zone supporters, podium. Avec des transats et un comptoir au logo du sponsor, qui voyagent dans le même utilitaire.

Les plus choisis

Tentes et publicité pour concessions et équipes

Devis sur demande, livraison comprise : nous répondons sous 24 h avec un visuel. Le projet selon la charte de votre marque est offert.

Quelle tente paddock et quelle tente devant la concession choisir ?

À air captif pour le rallye, le rassemblement et les essais en extérieur. Dans le parc d'assistance, en bord de spéciale ou sur le parking d'un centre commercial, il n'y a généralement pas de prise. La tente à air captif se gonfle une fois et tient sans électricité, en silence, sans bruit de soufflerie pendant les échanges avec le client.

À soufflerie continue devant la concession et lors d'un lancement. Le courant est dans le bâtiment, la tente à soufflerie continue avec ventilateur 230 V travaille donc toute la journée et reprend sa forme après une rafale. La version à cinq pieds de 8 m de diamètre offre 3,7 m de hauteur intérieure et une silhouette d'étoile originale – elle rend bien en photo lors d'un lancement, surtout avec les pieds éclairés après la tombée de la nuit.

Dimensions. 4 × 4 m suffit pour un point d'inscription aux essais avec comptoir. 5 × 5 et 6 × 6 m forment un espace client ou la base de l'équipe avec table, chaises et roues de rechange. La 6 × 6 m à soufflerie continue offre un intérieur de 4,2 × 4,2 m et 3,5 m de hauteur. Parois pleines, avec porte ou fenêtre, ajoutées selon les besoins.

Les différences de technologie pas à pas : air captif ou soufflerie continue.

Namiot pneumatyczny z nadrukiem w barwach marki Indian Motorcycle – produkt ARIO, tło wygenerowane przez AI

Tente d'assistance et tente technique – à quoi sert-elle

En sport automobile, la « tente d'assistance » est souvent un toit au-dessus du travail des mécaniciens dans le parc d'assistance ou sur circuit. Notre tente apporte ombre et abri contre la pluie, de la place pour les roues, les outils et les pièces, le briefing des pilotes et le repos de l'équipe – tout en portant les logos des sponsors en quadrichromie. Des parois ajoutées côté vent ferment l'espace quand la météo se dégrade.

En toute honnêteté : c'est une tente promotionnelle, pas un atelier. Elle n'a ni plancher ni chauffage pour un travail toute l'année, et la voiture se gare généralement à côté de la tente, pas entièrement dessous. Si le véhicule doit entrer sous le toit, envoyez-nous ses dimensions – nous vérifierons quelle taille le permet.

Sur l'asphalte et le béton, la tente se fixe avec des lests (à eau, à sable, en béton ou en acier), sur l'herbe avec des haubans et des piquets. Par vent très fort, on replie la structure. C'est ainsi qu'a travaillé la base de l'équipe Presko lors d'un rallye tout-terrain : une tente à soufflerie continue et des transats imprimés.

Publicité devant la concession et au salon automobile

Une concession a besoin d'une publicité qui travaille tous les jours, pas seulement le jour du lancement. Le plus souvent, c'est un skydancer publicitaire à l'entrée – son mouvement se voit de loin depuis la route – et une colonne gonflable à côté du nouveau modèle. Nous avons fabriqué un tel ensemble skydancer et colonne pour Renault, et un skydancer à deux jambes pour CUPRA lors d'un événement hivernal en concession.

Pour un lancement ou des portes ouvertes, on ajoute une tente d'espace client, une arche au-dessus de l'entrée et un comptoir publicitaire pour les hôtesses – comme celui réalisé pour Junak. Les tentes pour Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors et Indian Motorcycle ainsi que la tente Love For Car montrent que la même structure convient à des marques différentes – seule l'impression change.

Pour les salons automobiles en plein air, consultez la page tentes pour salons et expositions. Les agences qui travaillent pour des réseaux de concessions ont des tarifs partenaires dans l'espace partenaire.

Comment commander votre publicité gonflable

01

Demande

Dites-nous ce que vous voulez installer, en quelle taille et pour quelle date. Nous répondons avec un devis sous 24 heures.

02

Projet et validation

À partir de votre logo, nous préparons un projet et une visualisation – gratuitement, avec autant de retouches que nécessaire. Le délai démarre après validation et paiement.

03

Fabrication en Pologne

Couture, impression et contrôle qualité prennent 10 jours ouvrés – autant pour une pièce que pour un ensemble complet.

04

Livraison

Expédition par transporteur avec notice et tous les accessoires. La livraison en Pologne est gratuite.

Questions et réponses

Automobile et concessions – questions et réponses

Combien coûte une tente paddock imprimée ?

Le prix dépend de la taille et de la technologie. Hors de Pologne, nous établissons un devis sur demande, livraison comprise, sous 24 h avec visuel. Les tentes 4 × 4 m sont les plus abordables, la 6 × 6 m et le pavillon 7 × 4 m coûtent davantage. Le projet est offert.

Une tente paddock a-t-elle besoin d'électricité ?

Non, si vous choisissez la version à air captif. On la gonfle une fois et elle tient environ une semaine sans alimentation, elle convient donc au parc d'assistance sans groupe électrogène. La tente à soufflerie continue a besoin d'une prise 230 V en permanence.

Une voiture tient-elle sous la tente ?

Cela dépend du modèle et de la taille de la tente. La 6 × 6 m à soufflerie continue a un intérieur de 4,2 × 4,2 m, une voiture classique n'y entre donc pas entièrement. Envoyez les dimensions du véhicule : nous choisirons la taille ou proposerons de placer la voiture à côté de la tente.

Une tente d'assistance remplace-t-elle un atelier ?

Non. La tente promotionnelle n'a ni plancher ni chauffage pour un travail d'atelier permanent. Elle sert de base d'équipe dans le parc d'assistance, d'abri pour les mécaniciens et de zone supporters.

Quel skydancer installer devant une concession automobile ?

Au bord d'une route fréquentée, un skydancer de 5 à 6 m fonctionne bien, sur un petit parking, un 4 m. La version à deux jambes existe en 4, 5 et 6 m. Le skydancer fonctionne avec une soufflerie, il a donc besoin d'une prise.

Peut-on commander une seule tente pour une concession ?

Oui, il n'y a pas de quantité minimale. Un réseau de concessions peut commander le même projet pour plusieurs sites, et une agence profiter des tarifs partenaires. La fabrication prend toujours 10 jours ouvrés après validation du visuel.
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Envoyez votre logo, les couleurs de votre charte et la date du lancement ou du rallye – sous 24 h, nous vous renvoyons un devis et le visuel.